На нем были представлены первые результаты реализации мероприятий дорожных карт Национальной предпринимательской инициативы (
НПИ). Модератором круглого стола выступил директор направления «Новый бизнес» АСИ, председатель некоммерческого партнерства «Клуб лидеров»
Артем Аветисян.
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович призвал предпринимателей более активно подавать сигналы о том, насколько эффективно воплощаются в жизнь решения, которые были приняты:
Правительство не боится трудностей, и все принятые решения будут выполняться. Нужен постоянный диалог с предпринимательским сообществом.
Аркадий Дворкович также подчеркнул, что уже сейчас можно наблюдать позитивные сдвиги:
Ушла в прошлое практика постоянных опозданий с принятием нормативных актов.
Министр экономического развития Российской Федерации Андрей Белоусов более критично оценил процесс реализации отдельных мероприятий дорожных карт НПИ, в частности, по таможенному администрированию:
По сути, вступили в силу только три пункта, один из которых связан с работой Центрального банка, и Центральный банк свою часть выполнил, связанную с информационным обменом между таможенной службой и ЦБ. Остальные мероприятия связаны с предварительным информированием пунктов пропуска о товаре, который проходит границу в данном пункте, и обеспечение открытости при создании, ликвидации и реорганизации таможенных постов.
Министр отметил, что, по мнению автоперевозчиков, ситуация с предварительным информированием пунктов пропуска существенно не изменилась, хотя таможенная служба уже приняла соответствующие нормативные акты и начала реальное внедрение соответствующих процедур на таможенных постах и пунктах пропуска.
Мы стали разбираться, что реально происходит. Мы прекрасно понимаем, что таможня делает сегодня, по крайней мере, по этому направлению, все, что в ее силах. Мы все вместе пришли к этому выводу после посещения самого проблемного пункта пропуска в Бурачках.
По словам Андрея Белоусова, проблема заключается в том, что пункты пропуска не соответствуют тем задачам, которые стоят перед ними и Росграницей:
Второе - самой таможне, чтобы предприниматели почувствовали эффект, надо менять информационную систему и обеспечивать ее развитие. Таможенная служба этим занимается, но процесс это не быстрый. Результаты, как я понял от коллег из таможенной службы, Руслана Валентиновича (Р.В. Давыдов, заместитель руководителя ФТС - ред.), мы узнаем в первом квартале.
На встрече также было подписано
соглашение о сотрудничестве между «
Клубом лидеров» и
ВЦИОМ, согласно которому стороны объединяют свои усилия по оценке реализации мероприятий дорожных карт НПИ, направленных на упрощение, удешевление и ускорение действующих на территории Российской Федерации процедур по ведению бизнеса, в том числе:
совместно организуют работу по проведению общественного мониторинга хода реализации дорожных карт НПИ
совместно определяют методы исследований хода реализации мероприятий дорожных карт НПИ и методики, используемые при анализе полученных результатов исследований
осуществляют совместное участие в формировании единого открытого информационного пространства предпринимательского сообщества России, в том числе путем создания интернет - площадок для проведения опросов и публичного обсуждения результатов проведенных исследований, а также иных вопросов по развитию российского предпринимательства
осуществляют подготовку аналитических отчетов о ходе реализации дорожных карт НПИ
Согласно исследованию, четверть опрошенных отмечает сокращение времени на прохождение таможенных процедур, однако достаточно высок % среди целевой аудитории (руководителей и водителей и экспедиторов), которые не заметили позитивных изменений.
Основные рекомендации, по усовершенствованию процедуры предварительного информирования со стороны общественности:
Введение электронных очередей
Снижение коррупции
Развитие инфраструктуры пунктов пропуска
Обеспечение соответствия российских и европейских кодов на товар
Обеспечение бесперебойной работы сайта ФТС
Результаты по оценке эффективности внедрения пунктов 1, 2 и 28 дорожной карты «
Повышение доступности энергетической инфраструктуры» (о введении уведомительного порядка присоединения к электрическим сетям, предоставлении рассрочки на подключение, создании информационного портала на базе сайта ФСК ЕЭС Москва) показали, что больше половины опрошенных осведомлены об уведомительном порядке присоединения к электрическим сетям.
Более трети тех, кто знает о рассрочке платежа, успели воспользоваться этой возможностью, однако 60 % не пользовались такой практикой.
Генеральный директор Агентства стратегических инициатив Андрей Никитин в своем выступлении отметил:
9 дорожных карт на сегодня разработаны и одобрены Наблюдательным Советом АСИ, 5 из них уже утверждены Председателем Правительства, оставшиеся 4 также будут подписаны в ближайшее время.
Глава АСИ подчеркнул, что дорожная карта - это не догма, а инструмент, который позволяет двигаться к целям.
Источник: Редакция сайта www.asi.ru
.jpg)
